Новости

Актуальные новости
и публикации в СМИ

Медиацентр

Фотобанк
Видеоматериалы

Мероприятия

События концерна
и внешние мероприятия

Пресс–кит

Полезная информация для СМИ

Системы управления
движением и Умные дороги

Автодороги
Железные дороги

Системы
взимания платы

Подробнее

Системы транспортной
безопасности

Подробнее

Базовая
инфраструктура

Подробнее

отраслевые
И ведомственные системы

Подробнее

Робототехника

Подробнее

полный цикл
по разработке российского
импортонезависимого
программного обеспечения

О компании

Компания «ИНТРАСОФТ» в сотрудничестве с АО «НИИАС» выполняет полный цикл работ по разработке, развертыванию и обеспечению эксплуатации ключевых систем используемых на всех 16 железных дорогах России.

ИСУЖТ - интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом;
КАСАНТ - комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности;
ГИД НП - импортонезависимая автоматизированная система ведения графика исполненного движения поездов нового поколения.

Команда ИТ-компании «ИНТРАСОФТ» осуществляет разработку программных комплексов, опытно-конструкторские разработки и пилотные и промышленные внедрения новых решений и их эксплуатацию, модернизацию и дальнейшее развитие их функциональности.

Полный цикл работ
по разработке российского импортонезависимого программного с использованием стека Open source технологий Java, TypeScript, VueJS 3+, KonvaJS\WebGL, NGINX, Docker, Kubernetes, Linux.

Продукты и решения
ИСУЖТ ССП
Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом, модуль сменно-суточного планирования продвижения поездопотока по техническим станциям
Обеспечивает поиндексное планирование продвижения поезда от станции формирования до станции назначения по всем железным дорогами сети ОАО «РЖД». Система учитывает не только количество поездов, но и приоритетность пропуска по линии каждого состава в рейсе, а также вновь формируемых поездов. Качество планирования достигается путем обработки огромного массива входных данных. Результаты расчета по сортировочным, техническим и стыковым междорожным станциям детализированы до номера вагона, спланированного в поезде, с указанием времени оправления/проследования по ниткам актуального графика.


>1300
станций единовременно участвует в расчетах
11 тысяч
тысяч поездов
69 тысяч
вагонов
ИСУЖТ НГДП
Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом, модуль нормативного графика движения поездов
Предоставляет инструментарий эффективного построения нормативного графика движения поездов, а также преобразовывает график движения поездов в цифрового двойника железной дороги, с помощью которого можно прогнозировать влияние изменения технологии работы и инфраструктуры сети железных дорог на перевозочный процесс. Эффективность системы обеспечивается применением инновационных мультиагентных технологии и эвристических алгоритмов.


10
дорог внедрения
50 тысяч км.
сети железных дорог
>20 тысяч
ниток
КАСАНТ
Комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности
Автоматизирует процессы учета, контроля устранения, проведения расследования и анализа причин отказов технических средств, зарегистрированных на инфраструктуре. Учет осуществляется на основе отметок о нарушении графика движения поездов, а также на основе объективных данных, получаемых автоматически из смежных комплексов
и систем, включая средства диагностики. КАСАНТ формирует статистическую отчетность для эксплуатационных подразделений на центральном и региональных уровнях. Для контроля за ходом выполнения операций по учету, расследованию, вводу результатов расследования и анализа информации
о причинах, последствиях отказов технических средств в КАСАНТ формируется более 100 различных форм выходных справок для руководителей и специалистов.


16
железных дорог
>14
дирекций
ГИД НП
Импортонезависимая автоматизированная система ведения графика исполненного движения поездов нового поколения.
В 2023 году стартовали работы по разработке импортонезависимой версии автоматизированной системы ведения графика исполненного движения нового поколения на Московской дороге. В ходе импортозамещения реплицированы интерфейсы и прикладные функции ГИД «Урал» на новой технологической базе, что позволит обеспечить быстрый переход и адаптацию пользователей
на новый программный продукт. Проведена интеграция новой системы с тремя типами систем диспетчерской централизации на пятидесяти трех диспетчерских участках Московской железной дороги. Внедрение единой системы нового поколения открывает новые для возможности для пользователей, например, в одном интерфейсе теперь можно проследить
нитку исполненного расписания от Калининграда до Владивостока, или получить оперативный доступ к архиву данных на неограниченную глубину, которая зависит только от производительности выделенных серверов хранения.


Ключевая 
система РЖД
до 100
тысяч пользователей

ООО «ИНТРАСОФТ»
ИНН 5010042986

141984, Московская область, г. Дубна,
ул. Программистов, д.4 стр. 3 офис 301
+7 989 729 69 85
info_is@telematika.com